2013年被稱為我國的跨境電商元年，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國跨境電商平臺企業(yè)已超過5000家，境內通過各類平臺開展跨境電子商務業(yè)務的外貿企業(yè)超過20萬家。素有我國外貿晴雨表之稱的廣交會還有2個月就要開幕了，有相關機構在調研本次外貿型企業(yè)備戰(zhàn)廣交會的工作情況時了解到，與以往相比，跨境電商平臺日漸成為這些外貿型企業(yè)的新戰(zhàn)場。

　　政策利好掀起跨境電商新浪潮

　　得益于去年中央政策對于跨境電商的明顯傾斜與扶持，我國跨境貿易取得了階段性的成果，2013年，中國電子商務交易額超過了10萬億元。

　　在十八屆三中全會通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》中，中央明確提出“將放開商貿物流、電子商務等服務業(yè)領域外資準入限制，加快電子商務新議題談判?！贝撕蟛痪茫虅詹烤桶l(fā)布了《關于促進電子商務應用的實施意見》。隨著國家多項利好措施的不斷推出，首批落戶于上海自貿區(qū)的TSE和“跨境通”先后宣布實施推進和試運行：前者希望在通過實現(xiàn)與金磚國家之間的網絡進出口貿易服務之后借勢走向全球市場;后者則希望利用自貿區(qū)實現(xiàn)與國內消費者的對接。

　　與此同時，跨境電商五個試點城市(上海、重慶、杭州、寧波、鄭州)，除鄭州之外，都已開始建設跨境電商平臺。而北京、新疆克拉瑪依市、南通等城市也在積極探索跨境電商平臺的建設。

　　而對于已經在市場中存在多年的跨境電商平臺，例如阿里巴巴等也都在積極尋求新的發(fā)展機遇，入駐設立不久的杭州跨境貿易電子商務產業(yè)園。


　　現(xiàn)階段主要外貿電商特征：

　　細數(shù)我國當前知名外貿電商的交易狀況，主要呈現(xiàn)如下特征：

　　一、從交易市場來看，美國、巴西、俄羅斯及東南亞市場是當前跨境電商主要市場，歐洲市場占比??；

　　二、在價格上來看，低價產品居多，每筆單價不高；

　　三、從物流方面來看，配送以郵政包裹類居多，缺乏規(guī)模效益；

　　四、從產品知識產權來看，產品附加值仍然較低，缺乏自主知識產權；

　　五、從企業(yè)品牌建設來看，跨境電商中我國的知名品牌占比少；

　　六、在外貿電商跨境服務這個領域，尚未出現(xiàn)大型品牌與巨頭型企業(yè)，跨境電商領軍品牌虛位以待。

　　供應鏈先行成業(yè)內共識

　　越來越多的企業(yè)認識到跨境電商成功的關鍵要素在于實現(xiàn)物流、資金、商品等交易資源的有序、有效、全面的整合。

　　從業(yè)界來看，國內幾個大型外貿電商巨頭，無一例外的強化了對物流和供應鏈的整合，如阿里巴巴入資深圳一達通公司，中國制造網在美國創(chuàng)建海外倉，出口易在德國英國等地建物流倉等，都說明中國電商對供應鏈環(huán)節(jié)的重視。比利時郵政在中國飛速發(fā)展的業(yè)績也足以說明供應鏈在為企業(yè)創(chuàng)造效益方面非常有“錢景”。

　　而隨著我國小額跨境電子商務交易的急速發(fā)展，也將帶來跨境電子商務物流業(yè)的變革，兼顧成本、速度、安全，甚至包含更多售后內容的物流服務產品應運而生。如以海外倉儲為核心的跨境電子商務全程物流服務商已經出現(xiàn)，通常小額跨境物流配送需要15-30天的時間，而通過對不同賣家需求的不同貨運方式組合，這一配送時間已經大大縮短；此外，海外倉儲建設的逐步完善更將提升賣家在國際貿易中的競爭地位。

　　未來跨境電子商務物流企業(yè)將擔當起全球供應鏈集成商的角色，這對我國的中小跨境貿易商來說將是又一利好!