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ADMIC汽車(chē)數(shù)字化&營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)

來(lái) 源:m.lf4x.cn/ 發(fā)布時(shí)間:2022-08-26

第四屆ADMIC汽車(chē)數(shù)字化&營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新峰會(huì)暨金璨獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典舉辦,珍島集團(tuán)憑借著在汽車(chē)行業(yè)的深耕而斬獲ADMIC金璨獎(jiǎng)3項(xiàng)大獎(jiǎng),其中:

珍島集團(tuán)獲得年度汽車(chē)數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)商大獎(jiǎng)

珍島集團(tuán)Marketingforce.com獲得年度汽車(chē)數(shù)字化軟件服務(wù)商大獎(jiǎng)

珍島集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO趙旭隆獲得年度數(shù)字化杰出貢獻(xiàn)人物獎(jiǎng)

ADMIC金璨獎(jiǎng)及汽車(chē)數(shù)字化&營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新峰會(huì)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)指導(dǎo),iDigital China 與行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)及營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化專(zhuān)業(yè)媒體與權(quán)威代表共同發(fā)起。作為垂直于汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化及營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新賽事,ADMIC金璨獎(jiǎng)致力于挖掘行業(yè)創(chuàng)新前瞻的案例、技術(shù)及解決方案,表彰年度汽車(chē)數(shù)字化與營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域杰出代表企業(yè)及個(gè)人,深受行業(yè)多方認(rèn)可。

本次峰會(huì)活動(dòng)中,來(lái)自汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、未來(lái)出行公司、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)服務(wù)商、汽車(chē)媒體等汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化專(zhuān)家圍繞汽車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、汽車(chē)數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)、用戶(hù)體驗(yàn)、汽車(chē)電商新零售、汽車(chē)直播等話(huà)題,展開(kāi)了深入探討。珍島作為受邀伙伴及三項(xiàng)大獎(jiǎng)獲得者,帶來(lái)了精彩的汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化解決方案。

激活全鏈數(shù)據(jù)要素價(jià)值

搭建車(chē)企增長(zhǎng)云引擎

存量時(shí)代,汽車(chē)行業(yè)面臨著獲客成本高,用戶(hù)活躍度低,廠(chǎng)商與經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)之間溝通鏈路割裂等難題,私域場(chǎng)景下的用戶(hù)激活,變得尤為重要。在數(shù)字化時(shí)代,敏捷能力與工具鏈的結(jié)合成為核心生產(chǎn)力,此時(shí),車(chē)企需要著眼于用戶(hù),將研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、售后各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)打通,并通過(guò)有效的數(shù)字工具對(duì)數(shù)字要素進(jìn)行重整,形成經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)主全面貫通的多維度價(jià)值賦能。

當(dāng)車(chē)企所積累的數(shù)據(jù)規(guī)模越來(lái)越大,利用云平臺(tái)的算力和容量進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和運(yùn)算,形成完整的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)閉環(huán),進(jìn)而作用于各環(huán)節(jié),在車(chē)云一體化的數(shù)據(jù)循環(huán)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升。珍島集團(tuán)基于云原生技術(shù),升級(jí) IaaS 基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái),構(gòu)建了 PaaS 中臺(tái)體系,分布式計(jì)算架構(gòu)的技術(shù)中臺(tái)體系,大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)中臺(tái),以及機(jī)器學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練與執(zhí)行的 AI 中臺(tái),并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了業(yè)務(wù)中臺(tái),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大中臺(tái)、小前臺(tái)打通的技術(shù)架構(gòu)方案,以營(yíng)銷(xiāo)云、銷(xiāo)售云、企服云、分析云、服務(wù)云在內(nèi)的All-In-One一站式營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)為車(chē)企搭建增長(zhǎng)新引擎,賦能車(chē)企全面數(shù)字化智能化的落地。

全生命周期賦能

幫助車(chē)企提升數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)力

用戶(hù)是車(chē)企維系生存的關(guān)鍵,在用戶(hù)生命周期演進(jìn)過(guò)程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)比如品牌營(yíng)銷(xiāo)和意向生成階段、試駕對(duì)比到交易訂單的過(guò)程等等,都對(duì)最終轉(zhuǎn)化起著決定性作用。但目前多數(shù)車(chē)企對(duì)此都力不從心,因?yàn)閿?shù)字化能力薄弱,無(wú)法支撐貫穿用戶(hù)全生命周期的完整服務(wù)能力。

珍島集團(tuán)(marketingforce.com)合伙人Terry在交流中談到,僅僅依靠精密生產(chǎn)制造和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獲勝市場(chǎng)的年代已經(jīng)過(guò)去。由于數(shù)字化程度與組織運(yùn)營(yíng)差異,各個(gè)車(chē)企對(duì)于CLV運(yùn)營(yíng)能力也各有所異,我們要對(duì)“客戶(hù)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)”體系的建立要有清晰認(rèn)識(shí),進(jìn)而重塑車(chē)企數(shù)字化領(lǐng)導(dǎo)力。

首先,車(chē)企可以將數(shù)字要素(各方數(shù)據(jù))進(jìn)行拆解,將數(shù)據(jù)要素分步驟進(jìn)行整合分析,建立動(dòng)態(tài)AI模型,對(duì)B端(經(jīng)銷(xiāo)商)和C端(用戶(hù))可以分別進(jìn)行價(jià)值賦能。隨后,在數(shù)字化目標(biāo)基礎(chǔ)之上,逐步完成數(shù)字化底座、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模型優(yōu)化、社群SOP運(yùn)營(yíng)三項(xiàng)能力。具體來(lái)看:

第一步,將經(jīng)銷(xiāo)商、微信生態(tài)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、第三方渠道等得到的數(shù)據(jù)接入客戶(hù)數(shù)據(jù)中臺(tái)(CDP);

第二步,全渠道數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)多源整合技術(shù),建立唯一用戶(hù)身份,形成統(tǒng)一用戶(hù)視圖;

第三步,用戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)入私域運(yùn)營(yíng)池后,通過(guò)建設(shè)交互體系,例如設(shè)置優(yōu)惠活動(dòng)、打造積分中心等方式對(duì)用戶(hù)ID進(jìn)行智能分層、標(biāo)簽排序、屬性特征等定義;

第四步,通過(guò)對(duì)私域運(yùn)營(yíng)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)分析等在內(nèi)的全鏈路數(shù)據(jù)賦能,將數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值最大化;

第五步,根據(jù)全鏈路數(shù)據(jù)賦能結(jié)果形成包括消費(fèi)者分析洞察、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)觸達(dá)、千人千面智能推薦、運(yùn)營(yíng)決策數(shù)據(jù)看板、自動(dòng)化發(fā)送設(shè)置的數(shù)字化全渠道觸達(dá);

最終,完成用戶(hù)從車(chē)主到“忠粉”的轉(zhuǎn)變,最大化用戶(hù)價(jià)值。

珍島集團(tuán)依靠自身積累,目前已經(jīng)為諸多車(chē)企提供了以CDP、SCRM+MA、WMA、UMP為核心的汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化完整架構(gòu)解決方案,卓越實(shí)踐,為企業(yè)賦能。其中:

CDP | 客戶(hù)數(shù)據(jù)平臺(tái):可以幫助企業(yè)打通全渠道數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理”,并配合智能標(biāo)簽等,幫助車(chē)企建立客戶(hù)360度視圖。

SCRM+MA | 客戶(hù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái):幫助企業(yè)搭建自動(dòng)化營(yíng)銷(xiāo)引擎,通過(guò)智能素材生成、智能素材投放等,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化用戶(hù)溝通,同時(shí),在私域場(chǎng)景下,配合內(nèi)容及觸點(diǎn)管理,提高客戶(hù)溝通效率,全鏈路激活客戶(hù)資產(chǎn)價(jià)值。

WMA | 企業(yè)微信營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái):打通企業(yè)微信及企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)體系,在企業(yè)微信的場(chǎng)景下,銷(xiāo)服助手可以幫助車(chē)企進(jìn)行線(xiàn)索管理、商機(jī)管理、運(yùn)營(yíng)管理及輔助轉(zhuǎn)化;營(yíng)銷(xiāo)助手可以進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)策劃、任務(wù)執(zhí)行、客戶(hù)觸達(dá)、線(xiàn)上線(xiàn)下管理、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)分析等等。

UMP | 統(tǒng)一社群(私域)平臺(tái):包含線(xiàn)上商城、合作伙伴管理,可以幫助車(chē)企通過(guò)創(chuàng)新的會(huì)員等互動(dòng)玩法及管理機(jī)制,拉近客戶(hù)關(guān)系,全生命周期陪伴客戶(hù)成長(zhǎng)。

數(shù)字化體系建設(shè),成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,通過(guò)完整的數(shù)字化能力建設(shè),車(chē)企可以通過(guò)更加有效的方式來(lái)打動(dòng)用戶(hù),激活用戶(hù)價(jià)值。珍島m.lf4x.cn,以營(yíng)銷(xiāo)為切口,幫助車(chē)企搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管控體系,打通企業(yè)智能營(yíng)銷(xiāo)生態(tài),從全域、全鏈路賦能企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化新增長(zhǎng)。

 關(guān)于珍島

聚焦Marketingforce(營(yíng)銷(xiāo)力賦能),致力于打造全球領(lǐng)先的SaaS智能營(yíng)銷(xiāo)云平臺(tái),面向全球企業(yè)提供一站式智能營(yíng)銷(xiāo)軟件工具(AI-SaaS)?,F(xiàn)已形成IaaS(云計(jì)算)、PaaS、All in one AI-SaaS智能營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),包括營(yíng)銷(xiāo)云、銷(xiāo)售云、企服云、分析云與服務(wù)云等“五朵云”生態(tài)服務(wù)平臺(tái)。

總部入駐上海市大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地,全國(guó)分布30+分支機(jī)構(gòu)。累計(jì)申請(qǐng)軟件著作權(quán)400+項(xiàng),與智能營(yíng)銷(xiāo)云平臺(tái)相關(guān)的專(zhuān)利40+項(xiàng)。獲多項(xiàng)國(guó)家級(jí)資質(zhì)榮譽(yù)包括:國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)百?gòu)?qiáng)企業(yè)、國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)、工信部推薦的中小企業(yè)數(shù)字化賦能產(chǎn)品服務(wù)單位、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)單位、服務(wù)型制造示范平臺(tái)、中國(guó)科協(xié)認(rèn)定的全國(guó)示范院士專(zhuān)家工作站、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)(4家)等。

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